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カテゴリーレーシング

富士スピードウェイにて合同テスト!

 
SKY RACINGファンの皆様

いつも応援ありがとうございます。
ブログ担当メカニックの山脇です。

3月4、5日に行われた富士スピードウェイサーキット合同テストに
行ってまいりました。
NEWマシンでの初めての走行、そして私にとっては今回が
初めてのサーキットデビューだったのです!


早朝、積載車にマシンを積み込み出発です。
約2時間ほどで到着です
合同テストなのでピットが使えるのもうれしいですね
一つのピットを2つに分けて使用します。
今回はプロ―バーレーシングさんと同じピットでした
4日は快晴!サーキット日和でした
マシンに付けられた黄色と赤のテープ、実はこれマシンのカラーリング
が終わっていないため、真っ白のマシンばかり。
富士スピードウェイのホームストレートだと270km前後、
そんな中、瞬時に自分達のマシンを確認する為の目印なんです。
レースでは、走行が終わると車検と呼ばれる検査が行われます。
定められたレギュレーションにそって、違反がないか検査します
今回はテストを兼ねて車重測定を行いました。
こうして初日は終了です。
4日の走行では特に問題もなく、近藤選手とマシンの慣らし、
そしてセッティングによりマシンがどのように変わるか確認しました。
近藤選手にNEWマシンの感想を聞いたところ
「13年モデルより速い!パドルシフトも慣れれば問題なく使いやすいです」
とのこと。今年も期待できそうです!

さて翌日5日の天気予報は雨、雨用のセッティングと今日のデーターを
踏まえアライメントのセッティングを行います。
そして5日は予報通りの雨
雨も激しく、霧も出たため午前中の走行は中止になりました。
時間が空いたため一時休憩。
そしてチームメンバーとミーティングしながら食事です
午後は雨も少し弱くなり、霧も少し晴れてきました
これは走行できるかも!ということで最終チェックです
天候が少し回復し、コースオープンになりました。
ただ場所によっては水が多く、川のようになっている個所もあるとのこと。
こうして見てみるとドライバーの視界はかなり悪そう
近藤選手!無時に帰ってきてください!
流石プロドライバー雨の中大きなクラッシュもなく、無時合同テストを
終えることがでしました。
近藤選手、雨の走行も得意だそうです。


走行中やセッティング変更時の写真がなくて申し訳ありません
カメラは持っていたものの、写真を撮るほど余裕がありませんでした。

今回合同テストで感じたことは、やはりサーキット独特の空気、
張りつめた緊張感のなかでの作業。戸惑いもありましたが非常に
楽しめながら、色々な経験ができました。

いよいよ4月5、6日は岡山国際サーキットで開幕戦です。
チーム一同お待ちしておりますので
サーキットでしか味わえない経験を皆様もぜひ!
そして応援よろしくお願いします。

SKY RACINGファンの皆様
本日もご愛読ありがとうございました。




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